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鱼骨小说www.yuguxs.com提供的《[赛车]又活过了一天》 30-40(第7/18页)
国主厨了……大家一听英国主厨肯定会心生疑虑。
沙特土豪们一心想搞好这场比赛, 如果说这个主厨拿过多少超厉害的奖也不会奇怪。
今天晚上的主食是意面，另外配的是一些蔬菜，沙拉，水煮的鸡蛋，然后还有肉食，因为这里的人有各种各样的不吃的东西, 肉类分出的种类还不少。
外国人的过敏原确实是有那么亿点多，食物做好分类标明过敏原确实很重要。
有时候吴知眷都会怀疑她如果在这里弄来一瓶花生酱, 是不是可以干掉起码一半的对手？
这些肉食里面是没有猪肉的，毕竟沙特这个国家的宗教属性嘛……
吴知眷没太多过敏的东西，主要是对亚热带的一些水果过敏，在这里也不会冒出来亚热带水果，取食物是看到有啥就拿啥，丝毫不考虑忌口。她的胃口也不差，为了维持自己的运动量和肌肉，还要应对比赛，摄入的热量并不会少，吃饭那都是吃得嘎嘎香。
看到今天的餐品，没自己不吃的东西，吴知眷就看到啥就拿啥。
意面，拿。
沙拉，拿。
烤羊肉，拿。
水煮蛋，拿。
饭后甜点，拿。
饭后橙子，拿。
最后还有饮料区，牛奶可乐苏打水矿泉水，甚至还有不含酒精的“酒”，吴知拿了一杯牛奶，吴眷拿了一瓶“酒”。裂开之后的好处之一，就是可以出去点不同的东西，多尝尝不同的口味，还不用怕吃不完。
端着盘子找了个位置坐下努力干饭，快吃了快一半的时候，她们旁边的位置来了人坐下。
两人一并抬头一看，是阿隆索和他的领航员科马出现了。
今天的两人在比赛中显得有些狼狈。
中途撞石头，车轮叉骨刹车出问题，导致停下来临时修车。
修车结果如吴眷所言的，并不会完全修复如新，修的时候发现他们的刹车实在修不好，只能硬着头皮开着车上路。刹车不好使的车谁敢开快啊，这进一步影响到他们的速度，最后整体是损失了一个半小时的时间，等回来时已经是排到当日的五十多位，总排名更不用说，瞬间掉下去。
然后一回来又被一群人追着采访你今天怎么那么慢啊？怎么撞了啊？撞了之后怎么办啊？之类的话。
从镁光灯更多的F1围场出来的阿隆索很好地应付了媒体的问话，只是内心不免有点烦，本来今天的心情是有够失落了，还被一堆人抓着不停地复盘。
在这时候也只能往好处想，好歹也是顺利完赛了，把车开了回来让技术组来进行维修，而不是要退赛。
一切处理完毕，人已经饥肠辘辘，两人一并来到了大营饭堂里吃饭，刚好就发现了今天给了他们很大帮助的双胞胎。
现在的阿隆索对这对双胞胎印象深刻，无论是随口看完了情况就说可以修的提示，还是那台依旧放在自己那的电焊机，短短的交集让他记住了这两个热心肠的双胞胎。
既然都看到了对方了，理所应当给她们道谢，如果没有她们的协助，今天说不定就不止损失一个半小时。
于是乎他们打了饭，来到了双胞胎的身边。
吴知眷看清来人，跟着打招呼：“你好，阿隆索先生，科马先生。”
“你好，你们……”卡壳了，显然其实对方回来没多久都没空去看她们的资料，更别说记住她们的名字了。
吴知眷看出对方的窘境，主动解释：“我叫吴知，她叫吴眷。直接叫我知，叫她眷就行，前面第一个读音是我们的姓氏，后面的才是名字。”
这个“要求”乍一听很简单，实际上，对于这两个人来说，难度居然还不小。
因为这两个读音都不是他们所熟悉的发音习惯，本来以为遇到之后第一件事应该坐下来谈一下比赛或者其他啥的，没想到遇到的第一个难题居然是在称呼上都没搞明白。
“zhi，是读的zhi。”
“zi？”
吴知：“……”
比起吴知那顶多“zhi”“zi”不分，吴眷那边就更惨了。
“juan，是居无安juan。”
对方试了老久都没发出来这个音，吴眷抓狂，在手机里面把自己的读音打了出来，不打还好，一打就更崩溃了。
对方看到这熟悉的拼写，自信满满地说：“Juan（朱安）。”
科马给出了不同的建议，但吴眷建议他不如别给。
科马说：“可能是jewel（珠儿）。”-
吴眷：“……”
什么鬼啊！你们能不能好好发音啊！
算了，放弃了！放弃和他们解释自己的名字该怎么读了！
真想让他们喊自己大吴小吴得了。
很可惜，这种最简单的做法没办法做到，因为让他们喊大吴小吴之前，就得吴知和吴眷内部定下来谁才是那个大吴才行。关于这点，她们是绝不认输谁都不让谁，抛硬币也不行，注定无解。
吴知和吴眷只能忍受他们搁那喊“兹”和“朱安”了。
解决了称呼问题后（并没有解决），才能安心地吃饭，顺带提起了比赛的事情。
阿隆索本来是打算来道谢的，没想到被称呼给卡了一下，现在才说起此事。
“多亏了你们的电焊机，解决了大麻烦。如果没有就只能用胶带救急了。”
“没事，举手之劳而已，在达喀尔里面大家都是互相帮助，换成谁都一样。”
达喀尔的比赛内部竞争气氛和很多赛车竞赛相比并不算太过浓郁，大部分原因是真的不容易，无论是哪个车手在这条赛道上征战都不容易。参赛者多，组委会很难做到每个人都及时救助，许多人看到别人陷入困境都会搭把手。之前说过很多车队有自己的维修卡车，但是那些卡车并不是单纯只营救自家车手，也会去营救其他车队的车手。
这也被称为一种达喀尔精神。
她是这么说，但阿隆索是不能不谢。谢完之后阿隆索又问：“我看到你们的成绩了，这两天的成绩都不错，你们跑拉力赛多久了？”
第一天排名19，第二天排名11，也是个很不错的成绩了，不说最厉害的车手，但也是能够排得上号。
阿隆索这一问，吴知眷还真没有准确答案，因为在系统里训练是不止岁月，哪能算得了时间呢。
吴知只能保守地说：“拿到赛照到现在，好像是15个月不到吧。”
阿隆索猛地咳了一下。
实际上阿隆索本不应该那么惊讶的。毕竟他也是外人眼中的赛车天才，3岁开始接触卡丁车，13岁拿过西班牙卡丁车赛冠军，15岁得到世界卡丁车赛冠军，20岁就进入了F1，身边的对手队友都是有着十分丰富“天才经验”。
但是拿了赛照才15个月不到，现在就来到跑达喀尔，还能跑成这样，怎么想都很不简单了。
是，今年也有
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