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鱼骨小说www.yuguxs.com提供的《[赛车]又活过了一天》 70-80(第6/18页)
吴眷无语了：“……你这眼神这么不好使，明天不会带我扎进雪堆里吧。”
“现在这天气，扎进树林倒是有可能。哦，看到了，怎么了？”
“总觉得有那么一点点的眼熟，但好像又没有见过，难道在达喀尔见过不记得了？”
吴知给了个肯定的回复：“达喀尔没见过，别忘了我们当初还睡大通铺呢，她在我们能不记得？工作人员我印象里没她。”
“那就怪了。”
吴眷怎么都想不起来这位女士为什么那么眼熟，到底在哪里见过。
她当然是想不起来，她和对方见过，在电视上。
而她看到对方的两个时期，第一时期是对方和她现在的年龄差不多，另一时期是在近二十年前的达喀尔上面。
站在路边的女士看着那辆白紫色的53号赛车离开，脸上不自觉带着一点轻松的笑意。
旁边的人和她说：“你今天的心情不错。”
“当然，总算看到尤塔口中的姐妹了，米歇尔今年也应该过来看看的。”
听到她这么说，对方也把视线放到了已经越跑越远的赛车上面：“只要她们有越来越多的成绩，能够登上领奖台的时候，米歇尔自己也会心动的。”
“那也是，走吧，你该试车了。”
这位金发的女性，其名为法布里齐亚·庞斯，是一名领航员。
她曾经搭档过两位厉害的车手，一位就是达喀尔的第一个女性冠军获得者尤塔，另外一位则是夺得过WRC数个分站冠军的法国车手米歇尔·穆顿。
尤塔和米歇尔这两位车手都已经退役，但是作为领航员的法布里齐亚还时不时会出来当个领航员。
毕竟，领航员是个更吃经验的岗位，职业寿命更长呢。
吴知和吴眷搭档夺冠的事情她们都知道，当初尤塔就兴冲冲告知了她们这个消息，她们内部也讨论过她还那么年轻，会不会去参加一下WRC的一些赛事。
实际上，吴知眷的职业规划有一点奇葩。
一般来说，参加达喀尔的汽车选手多数在其他拉力赛先亮相，拿到一点成绩再去达喀尔，这样一来，年龄并不会太过年轻。达喀尔一向是“老炮”的天下。
她倒好了，直接翻过来，在达喀尔上面扬名，现在还那么年轻，职业寿命满打满算也就一年，才让人会想她接下来会往什么方向发展。
WRC是猜测得最多的一项赛事。
……就是没想到居然会那么速度，猜测了没多久，人就在WRC的赛场上出现了。
法布里齐亚刚好因为一些人情的问题，答应来给一个三组的车手担任领航员，不来看看尤塔经常提及的两姐妹，对不住她那有点八卦的心啊。
吴知眷要知道这位女士是谁，还得过段时间才能知晓，现在把车开回营地，交回去，接下来就是进行不可缺少的健身，以及休息。
今天的勘路以及车辆的一些测试是结束了，明天进入13号，没到正赛开始，却要经历两场会进行直播的项目。
一场在上午，一场在晚上，两场都是不计时的。
上午的算是测车赛，或者说热身赛，无所谓，反正就是让大家先跑跑，成绩不会计入总成绩。
吴知眷给了一个更接地气的名字，叫做摸底考试。
晚上那个则是属于开幕式，是带着表演的兴致的。
反正从明天开始就更忙了，今晚是最后一个可以好好歇歇的时间。
越想着睡觉，那就越是没办法睡好。
无他，热啊。
吴知眷在屋内找来找去都没找到空调，最终不得不承认了一个悲伤的事实。
这里有暖气，但是没空调。瑞典的居民都不爱安装空调的吗！
……就是说，谁会在零下开空调睡觉啊！
最后实在是热得给窗户开了一条小小的缝隙换气降温，才睡了过去。
明天能不能想办法整个风扇过来？这是睡着前最后一个想法。
等第二天又很早醒了过来，洗漱完毕吃过早餐，穿上赛车服，就准备去往赛道准备今天的摸底考。
本来还很困的，一出去被风一吹，又清醒了下来。
天气和昨天一样阴阴沉沉，地面上的雪并不多，看起来期待下雪的希望还是破灭了。
他们还算是个小车队，所以没有配备专门测天气的专家在，都是听从组委会发布的天气信息，一些大车队是有配备这样的人才的。
轮胎已经换上了有胎钉的车胎，一根根圆头的钉子在轮胎面密布，看着总有种要犯密恐的错觉。
吴知凑近了一些看看轮胎的钉子，伸手摸了摸，内心也在进行着思索，考虑接下来的赛道应该怎么跑。
这种钉子一看就知道在砂石路上不太适合用，也没办法了，全部人都是这样的局面，都很公平。
现在这个阶段就是让全部人用比正赛的态度对待，在今年不同寻常的瑞典站找到自己的节奏。
谁更快找到节奏，谁就会掌握今年的比赛。
吴知一心二用，一边考虑一边把车开到了指定的发车地点。
此时的车不算多，吴知眷来得算早，很多人都还没来到。
发车顺序是按照一组，二组，三组这样子往下发车，发车顺序是按照上次分站赛的成绩来排。
吴知眷是二组里面最后一个报名的，所以是二组最后一个发车。
并不是个好位置，越后发车就越无法预估前车对赛道造成了什么影响。
当然第一个发车也不是好事，第一个发车就是“清扫车”，要扫路呢。
没办法改变的事情就只能接受吧，在陌生的赛道上，吴知眷只希望少出错就行了。
总不会有人认为她第一次上瑞典的赛道，就能立马大杀四方吧……？
第074章 74、薛定谔
今天上午的这一条主要用于测试, 不计入成绩的shakedown路段发车时间是2分钟发一辆车。
在吴知眷前面的17个车手，算起来其实也就等待34分钟，加上前面要进入待行区, 提交计时卡需要的时间，在第一辆车准备发车的时候, 她就要开始做准备。
shakedown赛段很短, 只有6.86公里, 以二组车的普遍配置, 不出什么比较麻烦的事故, 跑完全程估摸着也就五分钟左右, 结束得十分快。
上个分站夺得冠军的蒂埃里·诺伊维尔是在第一辆车发车。
在他发车后, 吴知和吴眷都坐上了车辆，开始进行最后的检查。
衣服，头盔，安全设备, 车辆状况等。
戴上头盔后，能够听到从营地那边通过无线电传过来的声音。
通信员说：“测试测试，你们能听到声音吗？”
两人异口同声地回答：“可以。”
她们回
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