[赛车]又活过了一天: 90-100

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    吴知开口说:“这种路面不好跑啊, 很容易打滑。”

    “起码好过下雨吧。”

    那倒也是。

    比起最不好的情况来说,这算是情况很好了。

    今天的发车顺序没怎么改变, 因为她昨天是第三名,今天还是倒数第三来发车。

    就说今天的路面容易打滑。

    实际上路之后,这是吴知脑里面的念头。

    不仅仅是她能感觉到,坐在旁边的吴眷都能够感知到吴知今天的出错率比平常高了不少。

    轮胎的抓地力不足。

    明明才今天的第一个赛段,就感到轮胎的抓地力不够,显然不是轮胎的问题,是路的问题。

    太容易打滑了。

    赛段对待每个人都很公平,这不是仅有吴知眷遇到的麻烦。

    在她开跑之前,就得知有车辆今天打滑开出赛道外的事情,车队那边提醒她们注意路面的情况。

    想是一回事,实际上路后开又是另外一回事。

    实在是太难开了。

    其实原因也很简单,爱沙尼亚的路面适合超高速地跑,所以全部人都在卷速度,速度一上去就容易不受控,速度不上去就跑不过别人,两难。

    经历过三次车辆后胎打滑要甩出赛道外,拼命救车转移车辆重心把车救回来的事情之后,吴知眷终于是选择了把速度放慢一点这个举动,没有使劲压榨完发动机的技能。

    第一个赛段结束,成绩不好不坏,还是比奥斯特伯格快了一点,但没有达到预期的7秒,仅仅比他快了3秒钟。

    彼此之间的差距缩短了一点点。

    有点不太妙,但还有机会。

    吴知眷收敛思绪,开往下一个赛段。

    今天变成了“肥皂”的赛段还没有放过众人。

    瑞典是肥皂,但是瑞典安排了钉胎。

    雨后的爱沙尼亚是肥皂,可用的还是普通的硬胎/软胎。

    没有下雨,还不能换雨胎呢,不然只会死得很快。

    在肥皂上行驶总有倒霉蛋没选中失控。

    今天的第二个赛段,也就是第十三赛段,第一个惨痛的受害者出现了。

    这位受害者还不是像之前那样,仅仅是滑了出去,撞到什么树啊围栏啊花花草草之类的。

    它是直接发生了一百八十度的翻转,倒在路边,直接趴窝退赛。

    那车趴窝的时候,吴知眷还没轮到她要发车,头盔里的耳机传出沙沙声,很快变成了人说话的声音,车队的通讯员告知:“一组丰田车队的高本胜太翻车了,你们注意安全。他们的车没停在路面上,不会撞上,可全速通过。”

    哦豁。

    今年第一个退赛的倒霉蛋。

    吴知眷对高本胜太当然是有印象的,作为这里并不多的东亚人,虽然语言不共同,相处得倒还好。

    主要是他比起上次在日本遇到的那个,叫什么名字都已经忘掉了,那个挑衅她,结果被吴眷在赛道上吊打的日本人好多了。

    果然人和人就怕个对比。

    高本胜太能待在一组跑,除了日本车企丰田一直在努力扶持本国的车手之外,他也得有点本事才能稳住,他这一翻车,看得出来这段路实在是不好跑。

    确实不好跑,没过一会,她们又得知一组又有车手退赛了,因为方向盘出了问题。

    吴知和吴眷对视了一眼,吴知开玩笑:“总不可能是这条路太颠了,把方向盘给颠掉了吧?它真那么颠那我也就癫了。”

    吴眷、吴眷内心有很多想法,但她不敢说。

    她怕一说就灵验。

    她选择弄来了一个万能扳手放在了后面的头盔网里面。

    吴知看着这一幕,内心也想到了为什么吴眷这么做。

    同样千言万语憋在心里不敢说。

    吴知眷的想法很简单,如果方向盘掉了,还能用扳手把控制转向的那个连杆给夹住扭动完成赛段呢!

    至于那时候她的心神全都放在夹着方向盘上面,谁来换挡拉手刹……那就只能指望旁边的吴眷。

    不行,不能想了,万一应验了怎么办?她其实没那么想那么快为WRC再贡献名场景!

    上次那个牛哇已经足以让她被笑话一年了!

    吴知仔细检查方向盘,确定方向盘老老实实地待着没有掉下来的迹象,松了一口气,准备开跑。

    这一上路后,对赛道的印象又更新了。

    从确实不好跑更新为特别不好跑。

    这条路甚至还有存着积水的小水坑。

    在车子碾压过小水坑,水飞溅上来挡风玻璃时,吴眷念着路书伸出手,摁下雨刮按钮。

    雨刮咯吱咯吱地刷干净刚刚的水珠,没有影响到半分。

    来到刚刚那事故路段,快速通过时能够看到红色的赛车趴在一边的草丛里面没有移动,估计要到赛后才能移走。

    一组组别,和自己无关。等翻了二组的车再说。

    吴知眷很快跳过那辆车,注意力放回比赛当中。

    13赛段有15.46公里,再难也很快结束。

    这一次因为赛段相对较长,就没有选择使劲给油全速冲,反而跑出来的成绩还行。

    8:59.8。

    成功跑进了9分钟以内。

    她也是唯一一个跑进9分钟以内的非一组选手。

    耳机那边快速告知了这个好消息:“恭喜你们!跑进9分钟了,奥斯特那边用时是9分钟13秒!拿回了13秒的差距!”

    吴知闻言,呼出一口气,伸手和吴眷击掌庆祝。

    现在追回了16秒了,还有机会。

    第13赛段结束之后,可以看到天色渐渐变得明亮起来,云层渐渐散去,太阳出来了,甚至有一点点的热意。

    今天的比赛基本集中在上午,下午只有一个赛段,且依然有两个重复赛段。

    跑完上午第三个赛段(14赛段)之后,阳光更加明媚。

    暖和的阳光照耀在地面上,蒸干地面的水分。

    路面开始变得干爽起来。

    好消息吗?

    并不算好。

    刚刚在赛道上吃亏时,吴眷都已经在路书上面写写画画涂涂抹抹,标注刚刚踩过的坑来应对同样的赛段。

    这下好了,天气一变地面一干抓地力一更改,事情又变得不一样了。

    果然拉力赛最大敌人其实是老天爷。

    还能咋地,你又不能把老天爷给揍一顿。

    吴知眷只能叹气,回到了熟悉的起跑线上。

    上午剩下两个赛段。

    目前她距离奥斯特伯格的差距是13秒。

    一个无论是

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